... widziane oczami holownika.

  Długo zastanawiałem się, z którego, miejsca zacząć opowiadać tę historię. Wybór padł na zawody Eurotour w Trnawie, na tydzień przed Mistrzostwami Europy. Streszczę je krótko: co się miało popsuć i nie wyjść to zaliczyliśmy to w 100%. Na szczęście był czas na poprawki. Wojtek i Tomek zrobili sobie tygodniowe Zgrupowanie Kadry Narodowej F3J w Bielsku, gdzie dopracowali wszystkie elementy startu, lotu i lądowania. Wszystko to było możliwe dzięki uprzejmości Taty i rodziny Wojtka, którzy przygarnęli Tomka pod swój dach J.  Holownicy także wyciągnęli wnioski z wpadek i zmieniono sposób rozkładania startu – hole muszą być kotwiczone (śrubokręt) od strony zawodników.

  Wczesnym rankiem, w sobotę 20.8, wyruszyliśmy do BOVEC, gdzie przybyliśmy popołudniu. Oczywiście najpierw zwiedziliśmy lotnisko, a dopiero później zakwaterowaliśmy się w „apartamencie”. Lokum jak za te pieniądze nienajgorsze, ale z dwoma minusami: brak klimatyzacji w pokojach i wentylacji w łazience. Co do Klimy, to problem sam się rozwiązał, podczas zawodów mieliśmy 32-36 stopni w cieniu, wiec przyzwyczailiśmy się do ciepła, a klop… J były zabawne sytuacje.

 "A czymże byłby rycerz bez swego wiernego rumaka"

(you can find English version below)

Model został zaprojektowany przez Dawida Mleczko wraz z Panem Krzysztofem Kubryńskim (SZD-56 Diana). Założeniem było uzyskanie maksymalnej doskonałości w różnych warunkach, przy różnych prędkościach modelu.

Rozpiętość skrzydła to 3580mm, powierzchnia skrzydła 78dm2. Skrzydło posiada 12 profili (2 w centropłacie, a 9 w końcówkach). Przy zastosowaniu najnowszych materiałów jesteśmy uzyskać bardzo niskie masy, mianowicie; najmocniejszy model 1896 g, a najlżejszy 1700g.  

The model was designed by David Mleczko and Krzysztof Kubryński (SZD-56 Diana). The idea was to achieve maximum glide ratio in different weather conditions, at different speeds of the model.

Wing span is 3580mm, the surface of wing is 78dm2. The wing has 12 sections (2 in root, and 9 at the tips). Using the latest materials, we get a very low weight: top model 1896 g and the lightest 1700g. 

Zakończyły się mistrzostwa w szybownictwie ... 

... teraz czas na kibicowanie naszym modelarzom :)

Kilka linków:

 Strona mistrzostw

 Strona jojo (EN)

 Niemiecki Facebook (DE)  

 RCGroup (EN)

 Equipe de France F3J 2011 (FR)

Piątek, 26 sierpnia 2011

Historyczny dzień polskiego modelarstwa i ogromny sukces naszych kolegów.

Najpierw WOJCIECH BYRSKI został vc-MISTRZEM EUROPY F3J.

Następnie TOMASZ FRĄK został MISTRZEM EUROPY JUNIORÓW F3J. 

GRATULACJE! 

Wyniki seniorów i juniorów. 

Czwartek

 Wspaniały dzień! Wojtek piorunująca końcówką zapewnił sobie miejsce w finale. Tym samym mamy w finałach dwu seniorów i jednego juniora. Do tej pory lepiej być nie mogło. Gratulacje, świetna robota. 

W finałach jest dobrze ... ale tu każda setna punktu się liczy. Kilku juniorów zaryzykowało krótki start i już są pozamiatani. Aż nie mogę się jutra doczekać. Trzymam kciuki!

Środa

 Z wyników wnioskuję, że pogoda dopisywała. Rekordowe upały w Europie, podobnie jak w Grecji w 2000. Dziś wielu próbowało krótkich startów, co niektórzy przepłacili szansą na finał. W eliminacjach zostało po jednym locie.

 Tomek, w czołówce i to bez poważnej wpadki punktowej. Nawet Francuzi zaczęli się go bać ;) Wojtek wygrał dziś dwie rundy i do finałowej dwunastki (o ile jest 12 miejsc) brakuje mu niecałych dwu punktów. Nie stracił nawet 5 punktów, a i tak spadł o dwa oczka. Oj, ciasno, ciasno ... latamy do końca i trzymamy kciuki. 

Jutro możliwe, że już jutro pierwsze finały! 

Wtorek

Runda 6 seniorów przetasowała tabelę. Tomek trzyma się w czołówce, a Wojtek lubi latać przy większej dawce adrenaliny, więc nominował już jeden lot od odrzucenia. Trzymamy nadal kciuki. 

Coraz więcej pilotów ma znaczące wpadki punktowe. Jeszcze wczoraj 12 zawodnik miał tylko 0,25%, dziś już 0,7%.  

Poniedziałek

 Naszym poszło bardzo dobrze ... choć po wynikach przypuszczam, że większość lotów to konkurs lądowań.

Aczkolwiek ;) kilku utytułowanych zawodników już straciło cenne punkty.

Ciekawostka ...

...  takiego sprzętu to nawet nasi "kopacze" z pzpn nie mają ;)

Niedziela 

 A tak wyobrażam sobie zakończenie...

Zaproszenie na ogólnopolskie zawody do Pucharu Polski F3J Poznań 4-5.09.2010

... szczegóły w załączniku (pdf)

Strona zawodów: www.f3jfrance2010.fr

Skład naszej reprezentacji

Seniorzy:
1 . Wojciech Byrski
2 . Miron Geratowski
3 . Robert Paluch

Juniorzy:
1 . Tomasz Frąk
2 . Mateusz Paluch
3 . Krzysztof Kałużny 

Pomocnicy:
1 . Paluch Maciej
2 . Wojciech Frąk
3 . Czesław Byrski
4 . Krzysztof Kowalczyk

Trzymamy kciuki!!!

Gdzie jeszcze warto zajrzeć:

http://www.f3x.no/f3j/2010/index.htm - strona reprezentacji Norwegi, wyniki szybciej niż na stronie organizatora

http://downtherightofway.blogspot.com/search/label/F3J%20worlds - blog z Nowej Zelandii o kangurach

http://www.ch-reinecke.de/LT10/hometicker.htm - relacja na żywo, niestety tylko w języku i na temat ekipy z .de

http://blog.goo.ne.jp/zanmai56/ - barwne relacje ;)

Witam,

   Wczoraj skończył się puchar. Porażka organizacyjna. Organizator nie zapewnił sędziów, miały być tylko wyrywkowe kontrole. Zawodnicy musieli sami mierzyć sobie czas i odległości. Wszelkie możliwości szachrajstwa dopuszczone. Mnóstwo zawodników przelatywało czas startowy, ale nikt tego sobie nie wpisywał! Wyniki są wiec niemiarodajne. Dopiero finał był poprawnie sędziowany. Najlepsze lokaty zajęli Wojtek (33) i Tomek (54), reszta w drugiej setce. Startowało ok. 190 zawodników.

Dzisiaj z rana leje, więc na razie siedzimy w hotelu. Teoretycznie o 16 mogą rozpocząć się pierwsze loty.